OneWeb打入千艘船舶應用 法國政府注資15億美元 台廠衛星終端設備出口添動能
OneWeb連網服務擴張 千艘船舶逐步導入
法國主導的衛星營運商Eutelsat與印度海事服務商Station Satcom於4月30日簽署多年合約，將Eutelsat旗下OneWeb低軌衛星（LEO）連網服務，導入Station Satcom旗下超過1,000艘船舶。該協議奠基於2025年數百艘船舶的先期導入成果，預計2026年開始提供服務，後續逐年擴大增設終端設備。
OneWeb星座目前擁有約650顆運作中衛星，最早於2019年發射。為確保服務連續性，Eutelsat已向空中巴士（Airbus）採購440顆替代衛星，預計2026年底至2028–29年間發射。Eutelsat通訊長Joanna Darlington表示，低延遲、無所不在的LEO網路正扮演海事產業數位轉型的關鍵角色。
商業競爭格局：Starlink、Kuiper與OneWeb三強角力
低軌衛星寬頻市場目前由SpaceX的Starlink取得顯著先機，其星座規模已超過5,000顆，並以相對親民的終端價格（約499美元）橫掃消費與企業市場。亞馬遜的Kuiper計畫規劃3,236顆衛星，尚未大規模商用，但已投入終端開發。OneWeb則聚焦政府、海事、航空等利基市場，提供每秒約100 Mbps的下載速率與低延遲，與Starlink的泛用性形成差異化競爭。
Eutelsat近期獲法國政府注資15.6億美元，持股30％成為最大股東，英國政府也加碼1.91億美元，強化OneWeb星座營運。而Eutelsat曾計畫出售地面基礎設施給私募基金，但遭法國政府以國家安全為由阻止，凸顯低軌衛星地面段已躍升為戰略資產。
台灣供應鏈影響
OneWeb大規模部屬船舶連網與後續星座更替，將帶動地面終端設備與關鍵零組件需求，台灣網通與衛星元件廠商具備量產能力與性價比優勢，有機會爭取訂單。
- 啟碁科技（股票代號：6285）▲ 正向
- 優勢：啟碁為全球主要衛星寬頻終端設備供應商，已成功打入Starlink供應鏈，具備低軌衛星用戶終端整合能力，可快速複製經驗爭取OneWeb標案。
- 劣勢／風險：OneWeb終端認證時程長，初期訂單規模可能有限；且需與國際大廠競爭毛利。
- 預估影響：若取得OneWeb設備訂單，將可分散客戶集中度，帶動營收小幅成長。
- 台揚科技（股票代號：2314）▲ 正向
- 優勢：台揚專精衛星通訊RF與基頻模組，擁有海事VSAT與地面站設備實績，可受惠於OneWeb船舶終端與地面閘道器建置需求。
- 劣勢／風險：目前營收主力仍為地面微波設備，衛星佔比尚低；OneWeb訂單尚未明朗，需觀察後續發包動向。
- 預估影響：潛在轉單機會可望挹注未來業績，若順利切入年底營收貢獻。
- 昇達科技（股票代號：3491）→ 中性
- 優勢：昇達科為高階微波通訊元件廠，提供衛星地面站天線系統所需的濾波器與多工器，品質獲國際認可。
- 劣勢／風險：低軌衛星地面站建置進度由營運商主導，元件需求為間接受惠，無直接終端設備訂單。
- 預估影響：營收貢獻有限，但隨地面網絡擴張或可緩步增溫。
Starlink在台布局與國防應用價值
台灣方面，Starlink已透過中華電信代理，於2024年底開通低軌衛星服務，初期覆蓋偏鄉地區，定價每月約新台幣2,200元。在國防層面，衛星通訊被視為戰時備援通訊手段，國安單位正評估導入商用LEO服務以提升韌性。未來若OneWeb或Kuiper進入台灣市場，可望進一步擴大供應鏈商機。
