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OneWeb打入千艘船舶應用 法國政府注資15億美元 台廠衛星終端設備出口添動能

低軌衛星

OneWeb打入千艘船舶應用 法國政府注資15億美元 台廠衛星終端設備出口添動能

OneWeb連網服務擴張 千艘船舶逐步導入 法國主導的衛星營運商Eutelsat與印度海事服務商Station Satcom於4月30日簽署多年合約，將Eutelsat旗下OneWeb低軌衛星（LEO）連網服務，導入Station Satcom旗下超過1,000艘船舶。該協議奠基於2025年數百艘船舶的先期導入成果，預計2026年開始提供服務，後續逐年擴大增設終端設備。 OneWeb星座目前擁有約650顆運作中衛星，最早於2019年發射。為確保服務連續性，Eutelsat已向空中巴士（Airbus）採購440顆替代衛星，預計2026年底至2028–29年間發射。Eutelsat通訊長Joanna Darlington表示，低延遲、無所不在的LEO網路正扮演海事產業數位轉型的關鍵角色。 商業競爭格局：Starlink、Kuiper與OneWeb三強角力 低軌衛星寬頻市場目前由SpaceX的Starlink取得顯著先機，其星座規模已超過5,000顆，並以相對親民的終端價格（約499美元）橫掃消費與企業市場。亞馬遜的Kuiper計畫規劃3,236顆衛星，尚未大規模商用，但已投入終端

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微軟AI資料中心狂潮衝擊潔淨能源承諾 台灣伺服器供應鏈喜憂參半

微軟

微軟AI資料中心狂潮衝擊潔淨能源承諾 台灣伺服器供應鏈喜憂參半

微軟近期傳出內部正在討論是否延後或下修其最具野心的潔淨能源目標之一：在2030年前實現每小時100%使用無碳電力。該目標遠比常見的年度匹配更嚴苛，也成為其AI資料中心不斷擴張的潛在障礙。此一決策不僅影響微軟自身的永續形象，更將牽動台灣廣大的伺服器與散熱供應鏈。 技術背景：每小時匹配為何關鍵？ 相較於許多企業採用的年度匹配，每小時匹配（hourly matching）要求電網中每一小時的用電都需由同一電網內的潔淨能源即時供應。這不僅是會計帳面上的抵消，而是真正推動電網即時脫碳的機制。年度匹配允許企業在中午大量購買太陽能，但未必實際使用該電力，僅是「憑證」性減碳。每小時匹配則迫使企業投資與自身負載曲線高度吻合的再生能源，甚至搭配儲能，更能模擬淨零世界的真實運作。然而，這遠比年度目標嚴苛，尤其當AI資料中心用電量呈指數級增長時，達成難度飆升。 微軟的兩難：資料中心擴張 vs. 永續承諾 根據《彭博》報導，微軟高層正就每小時匹配目標展開激辯。一方認為該承諾成為AI基礎設施快速擴張的障礙；另一方則擔憂若放棄將損害公司長期建立的環保形象，加劇公眾對資料中心汙染、電價及用水的反彈。微軟並

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澳洲黃金海岸攜手Skyports建空中計程車網絡　台灣低空經濟起飛供應鏈伺機而動

無人機

澳洲黃金海岸攜手Skyports建空中計程車網絡　台灣低空經濟起飛供應鏈伺機而動

澳洲黃金海岸市正積極備戰2032年布里斯本奧運，交通革新成為重點。日前，該市與全球垂直起降機場（vertiport）開發領導廠商Skyports Infrastructure正式簽署合作備忘錄（MoU），將聯手打造先進空中交通（AAM）網絡，讓「空中計程車」從科幻走進現實。這項跨國合作不僅加速當地移動革命，更為全球低空經濟注入強心針，台灣無人機產業也在此趨勢下看到明確的市場信號。 從黃金海岸到台灣：低空經濟的全球連動 根據協議，Skyports將主導黃金海岸的垂直起降機場網絡規劃與建設，涵蓋法規框架協調、選址評估及地主協商。初步討論已鎖定黃金海岸機場等高價值據點，未來從機場到布羅德海灘（Broadbeach）原本45分鐘的車程，可望壓縮至5到7分鐘的空中飛行。黃金海岸市長Tom Tate更直言，在目睹杜拜的Skyports實績後，深信空中計程車就是運輸的未來，希望盡快建成首座起降平台，為奧運留下交通建設的長期遺產。 Skyports亞太區主管Yun Yuan Tay則強調，這項合作結合城市的前瞻思維與企業的全球經驗，將打造出高效率且永續的移動網絡。值得注意的是，Skyports

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阿聯AI巨獸G42美國插旗改建辦公大樓，GB300供應鏈台廠迎結構性利多

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阿聯AI巨獸G42美國插旗改建辦公大樓，GB300供應鏈台廠迎結構性利多

當市中心辦公樓塞滿伺服器 美國明尼阿波利斯市中心南三街1001號原本是一棟六層辦公大樓，如今變身為一座21MW的資料中心，主承租方不是矽谷巨頭，而是阿布達比G42集團的雲端與AI子公司Core42。這樁20MW的租約背後，反映的是全球AI運算需求暴增下，一種新的地產與硬體佈局模式：同一批AI系統正清空辦公室，卻又讓改建後的辦公室成為伺服器的新家。 開發商Legacy Investing斥資逾7,000萬美元改造這棟舊大樓，將容量從2MW擴充至21MW，並於2026年初以2.35億美元出售給 Cloud Capital 與巴林的 Arcapita。辦公大樓改建資料中心並非新鮮事，但此案的特殊性在於承租方——Core42同時正在阿聯打造全球最大的海外 AI 運算設施，其母公司 G42 已是中東最具野心的 AI 基礎設施投資者。 G42的美國算力網絡與沙漠中的 GB300 巨獸 G42 由執行長彭曉領導，背後有阿布達比國家安全顧問塔赫農的支持，已成為阿聯推動 AI 主權的核心工具。該公司主導的「星際之門阿聯校區」位於阿布達比南方約19平方公里的沙漠，第一階段將部署200MW算力，採

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從澳洲 JabX 自主物流看台灣無人機國家隊的技術與供應鏈挑戰

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從澳洲 JabX 自主物流看台灣無人機國家隊的技術與供應鏈挑戰

面對幅員廣闊、環境嚴峻的偏遠地區，澳洲空軍正在透過「Project Jericho」實驗計畫，將自主空中物流從概念推向現實。其核心平台 JabX 以成熟的 Jabiru 400 機體為基礎，不僅能長程運送重物資，更逐步驗證從有人監督到全自主飛行的安全過渡，對同樣致力於無人機國家隊的台灣而言，深具參考價值。 技術規格與自主飛控 JabX 由布里斯本航空電子廠 RFDesign 與 Jabiru 合作開發，保留人控選項，並分享八成的 JU30 載人機組件。其飛控架構強調逐步測試：從安全飛行員在機上監控，到最終透過地面站圖形介面進行任務督導。關鍵技術包括冗餘航電、結構化起降流程，以及能在共享空域中安全自我隔離的感測融合能力，這正是台灣推動「三晶二軟」——飛控晶片、通訊晶片、定位晶片，以及飛控軟體——自主化的核心痛點。 法規認證進展 自主無人機進入一般空域需克服嚴格的適航與操作規範。澳洲透過「Project Arena」同步打造專用物流走廊，並以分階段認證路徑確保安全：每一組件都先由人類飛行員在可控環境操作，再逐步提升自動化權限。

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DARPA 徵集群無人機自主技術 台灣三晶二軟供應鏈迎轉單契機

無人機

DARPA 徵集群無人機自主技術 台灣三晶二軟供應鏈迎轉單契機

DARPA 點出無人機自主化痛點 美國國防高等研究計劃署（DARPA）於近日發布資訊徵求書，尋求能在完全自主條件下運作數天的無人機集群與儲能容器方案，目標是實現零人工介入的持續情監偵任務。該計劃要求無人機達到自主等級四（僅需初始任務指令），並能以最多 500 架協作飛行，同時容器可在 GPS 拒止環境中自主定位、收放與後勤補給。 當前商用小型無人機普遍面臨電池循環壽命短、混合動力系統重量過高、固定翼難以垂直起降等限制，導致單一平台的滯空時間與任務可靠度不足。DARPA 文件明確要求電源能持續供給酬載、平台採用低成本商用結構，並內建先進路徑優化與避碰軟體，這幾項規格恰與台灣正推動的「三晶二軟」國產化目標不謀而合。 台灣三晶二軟技術對接國際高規格 台灣經濟部與國科會近年大力補助無人機核心組件研發，主打飛控晶片、通訊晶片、定位晶片以及飛控軟體、地面站軟體的自主化。DARPA 要求的集群管理軟體、無 GPS 環境下的定位能力，直接對應到國產抗干擾衛星定位晶片與慣性導航融合技術；而連續供電則需高能量密度電池或氫燃料電池，正是台廠近年切入的利基。 目前中科院與民間企業已陸續開發出具異質

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AMD 伺服器 CPU 走向超細分市場：Zen 5 後世代專用設計，台灣供應鏈再迎成長動能

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AMD 伺服器 CPU 走向超細分市場：Zen 5 後世代專用設計，台灣供應鏈再迎成長動能

技術背景解析：為何伺服器 CPU 細分設計成必然 隨著雲端運算與 AI 工作負載急速多元化，超大規模資料中心業者（如 AWS、Azure）已陸續投入自研晶片。傳統一刀切的伺服器 CPU 設計模式，難以同時滿足高效能、低功耗、低成本等多樣化需求。AMD 執行長蘇姿丰近期在財報會議中明確指出，未來的伺服器 CPU 將不再僅有一種模樣，而是依據通用運算、加速器主節點乃至代理式 AI（Agentic AI）等任務，進行優化設計。此一轉變正是業界從標準化邁向「應用定義硬體」時代的關鍵一步。 新聞事件詳述：AMD 揭露 Zen 5 後世代專用布局 AMD 在最新財務發布中透露，公司將擴大 EPYC 處理器產品線，遠超過既有的 Zen 4 多層級分類。蘇姿丰指出，正在與客戶合作規劃「

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Genesis AI 人形機器人大腦與靈巧手亮相，台灣諧波減速器、FPC 供應鏈迎轉單契機

人形機器人

Genesis AI 人形機器人大腦與靈巧手亮相，台灣諧波減速器、FPC 供應鏈迎轉單契機

硬體規格突破：仿生手、低成本數據手套打通靈巧操作瓶頸 歷經多年發展，機器人靈巧操作技術在 AI 推論與感測融合的雙重驅動下正迎來跳躍式進化。位於加州聖卡洛斯的 Genesis AI 今日發表專為機器人打造的核心基礎模型 GENE-26.5，以及一整套突破數據瓶頸的軟硬體系統，讓機器人首次展現「人類等級的體感操作能力」。 GENE-26.5 能吸收巨量多元環境資料並進行長時間推理，使機器人得以執行連續 20 步驟的備餐、單手打蛋與雙手協作，甚至在高精度實驗室中完成移液、空中操作等細膩動作。Genesis AI 同步公開的仿生末端執行器直接對映人類手掌形狀與功能，搭配具備觸覺感應電子皮膚的資料蒐集手套，實現「人—手套—機器手」1:1:1 的姿態映射。更關鍵的是，這只手套的硬體成本僅為傳統遙操作方案的百分之一，內部測試顯示資料蒐集效率最高可達五倍，從根本上解決了機器人基礎模型長期受困的訓練資料稀缺問題。 業界認為，這項突破將顯著縮短機器人從研發到實際部署的週期。Genesis AI 已著手與合作夥伴在真實工作場景部署資料手套，並透過自駕人穿戴的攝影機擷取自我中心視角影片，結合網路人體操

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Genesis AI 推出人形機械手 台灣零組件供應鏈迎商機

人形機器人

Genesis AI 推出人形機械手 台灣零組件供應鏈迎商機

靈巧機械手打破「體現鴻溝」，AI 推論與仿真加速迭代 獲 1.05 億美元種子輪的機器人基礎模型新創 Genesis AI，正式發表首款 AI 模型 GENE-26.5，並同步展示自主設計的五指靈巧機械手。這款機械手尺寸與人手幾乎一致，有別於業界常見的二指夾爪，大幅降低機器人執行任務時與真實世界的「體現鴻溝」。創辦人周賢指出，仿生設計讓系統能直接利用大量人類操作數據，訓練 AI 執行更複雜的精細任務，例如打蛋、切番茄、彈鋼琴甚至轉魔術方塊。 為加速模型訓練，Genesis 同步推出感測器數據手套，輕量且成本低廉，可讓實驗室技術員或製造業工人在日常工作中自然穿戴，同步收集操作數據，結合自我視角影片與網路人類影片，建構「人類技能庫」。共同創辦人傑維特表示，實體評估是模型迭代的真正瓶頸，自主開發的仿真環境能將測試速度大幅提升，讓模型以 2026 年 5 月為目標代號快速演進。前 Google 執行長施密特等重量級投資人均看好此全棧模式，認為其將為機器人產業樹立里程碑。 從實驗室到全身機器人，

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低軌衛星部署再加速 NRO曝千箔衛星藍圖 Starlink在台落地 通訊零組件台廠訂單增溫

低軌衛星

低軌衛星部署再加速 NRO曝千箔衛星藍圖 Starlink在台落地 通訊零組件台廠訂單增溫

NRO大規模部署低軌星座 引爆產業鏈變革 美國國家偵察辦公室（NRO）主任克里斯多夫．史柯勒斯（Christopher Scolese）5月6日在GEOINT研討會上表示，過去兩年NRO已在低地球軌道部署超過200顆衛星，形成一個擴散式星座，旨在提高覆蓋範圍、重訪率及韌性。此舉不僅顛覆了傳統以少量大型機密衛星為主的架構，更將重心從太空資料蒐集轉移到快速處理與分析，帶動對資料科學家、軟體工程師和人工智慧（AI）專家的強烈需求，甚至開始招募量子物理學家探索量子感測與安全通訊技術。 從硬體到軟體：低軌衛星頻譜與頻寬競賽白熱化 NRO的部署規模反映出全球低軌衛星（LEO）的競賽已進入新階段。隨著Starlink、亞馬遜Kuiper及OneWeb等巨型星座計畫推展，軌道資源與頻譜爭奪更趨激烈。Starlink目前擁有超過5,500顆在軌衛星，提供全球高速寬頻，下載速率約100至200 Mbps；Kuiper計畫部署3,236顆衛星，預計2025年正式提供服務，標榜低延遲且與AWS深度整合；OneWeb則以企業與政府用戶為核心，已完成約650顆衛星的佈建。各家業者積極優化衛星間雷射鏈路與地

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1X人形機器人加州量產，肌腱致動與AI推論突破，台灣咽喉件廠商迎轉單契機

人形機器人

1X人形機器人加州量產，肌腱致動與AI推論突破，台灣咽喉件廠商迎轉單契機

1X啟動人形機器人量產，加州廠區實現垂直整合 挪威機器人新創1X Technologies本週宣布，旗下人形機器人NEO已在美國加州海沃德的全新工廠進入大規模生產。這座佔地5.8萬平方呎的廠房並非傳統裝配線，而是以「機器公園」為核心的垂直整合基地，從銅線繞製專用馬達到最終組裝，全在一條龍的「工廠作業系統」即時監控下完成。執行長Bernt Børnich強調，這不只是工廠開幕，更是人形機器人未來在美國本土製造的證明，美國消費者將成為全球首批在家中迎接NEO的用戶。 硬體規格突破：肌腱驅動致動器與降噪技術 NEO的設計聚焦於居家環境適應性，其運行噪音據稱低於一台現代冰箱，歸功於內部開發的肌腱驅動致動器與3D晶格緩衝肢體。有別於傳統工業機器人的剛性關節，這種仿生致動器能提供更柔順、安全的互動力道。廠區設有專門的可靠度實驗室，硬體須通過超過2,000萬次循環的壓力測試，確保家用耐久性。機器人外覆可拆洗的尼龍針織「皮膚」，提供棕、灰、深褐三色，體現消費型機器人走入日常生活的商業設計思維。 AI推論即時化：NVIDIA Jetson Thor驅動邊緣運算大腦 NEO的「大腦」Cort

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馬斯克砸3.6兆拚自製晶片 Terafab垂直整合廠動搖台積霸業？台灣設備鏈趁勢搶單

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馬斯克砸3.6兆拚自製晶片 Terafab垂直整合廠動搖台積霸業？台灣設備鏈趁勢搶單

技術背景解析：為何垂直整合晶圓廠成AI霸業關鍵？ 半導體產能已成為人工智慧競賽的命脈。馬斯克旗下xAI、特斯拉自駕系統與SpaceX衛星資料中心均需大量高效能運算晶片，但當前台積電、三星等代工廠產能滿載，先進製程晶片供不應求，導致AI模型訓練時間拉長、自駕車晶片短缺。垂直整合晶圓廠可讓馬斯克從設計、製造到封測一條龍掌控，不僅確保穩定供應，更可針對特定應用（如端側推論晶片、太空抗輻射晶片）量身打造，無需受限於通用型AI加速器，這正是其終極優勢。英特爾的加入更增添先進製程可行性，但自建晶圓廠的技術門檻與資本支出極高，成功與否仍存變數。 新聞事件詳述：Terafab 1190億美元驚人藍圖 根據德州Grimes郡官網公告，SpaceX正考慮在該郡斥資至少550億美元，最終總投資可能高達1,190億美元，興建「多階段、次世代垂直整合半導體製造與先進運算設施」，即所謂「Terafab」。馬斯克曾表示，Terafab將結合特斯拉資源，並攜手英特爾共同開發AI伺服器、衛星及自駕車晶片。他宣稱未來該廠每年可提供1太瓦（terawatt）總運算電力，並直言「要嘛我們蓋Terafab，要嘛就沒晶片

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